Котел длительного горения ДНР SHOVEL RG-170

Котлы длительного горения Донецк

Особенности «НЬЮТЕРМ ШОВЕЛ RG»

Воздух для первичного горения подается не только под колосники, а еще и через Форсунки непосредственно в топку. Это позволяет сжигать топливо любой фракции и любого качества, а также использовать для управления работой котла ручного Регулятор Тяги (в случаи отсутствия электроэнергии).

При горении, как дополнительное топливо, из угля синтезируется Метан. Его последующее сжигание, происходит в дополнительной Горелке (изготовленной из специальной стали)- это значительно уменьшает расход топлива.

Подача в топку Вторичного воздуха, осуществляемая принудительно вторым вентилятором, обеспечивает горение Пиролизных газов, СО, метана и водорода.

Регулируемая Заслонка Прямого хода позволяет избежать задымленности при розжиге, обеспечивает кратковременное повышение мощности при сильных морозах. Теперь можно забыть о дыме в помещении во время растопки и загрузке топлива.

Турболизаторы (увеличивают теплосъем, повышают КПД котла, позволяют чистить теплообменник не останавливая котел).

Наличие дополнительных водоомываемых Отбойников оптимизирует горение в топке, значительно продлевает Ресурс эксплуатации котла.

Водоомываемые колосники предотвращают Спекаемость антрацита.

Встроенная в котел Смесительная Дымовая камера обеспечивает дополнительную тягу и улучшает работу котла осенью и весной.

Круглый газоход стандартного диаметра.

Автоматическое управление шибером газохода. Экономится до 30% топлива.

Длительность горения на одной загрузке до 4-х суток.

Изготавливаются из Котловой Стали (09Г2С) толщиной от 5 мм до 12 мм.

Сжигание Серы и использование стали 09Г2С значительно уменьшает коррозию в топке и водяной рубашке(Можно забыть о соблюдении точки росы) и продлевает срок эксплуатации котлов серии R до 25 лет.

Гарантия на котлы Пять лет.

СВОЙСТВО СТАЛИ ПРИМЕНЯЕМОЙ ПРИ ИЗГОТОВЛЕНИИ КОТЛОВ:

Котловая сталь 09Г2С — это сталь для деталей котельных установок, работающих при повышенных температурах, в контакте с водяной и паровой средами. От котельной стали требуется удовлетворительная характеристика жаростойкости, прочность; устойчивость против окалина-образования, водяной и паровой коррозии и др.; стабильность свойств при данной температуре; устойчивость при повторных нагрузках; малая склонность к старению. При выборе марок котельной стали обычно учитывают условия, при которых должны работать соответствующие детали: температуру, напряжение, срок службы и допустимую деформацию за этот срок. В зависимости от условий эксплуатации в качестве котельной стали используются углеродистая сталь, низколегированная сталь, легированная сталь перлитного и аутентичного классов.

Листовой прокат Сталь 09Г2С, соответствующий ГОСТ 19281-89 изготавливается из углеродистой, низколегированной стали в горячекатаном и термически обработанном состоянии. Он пригоден для сварки и предназначен для изготовления деталей и частей котлов и сосудов, которые работают под давлением при комнатной, а также при повышенной и минусовой температуре.

Сталь марки Ст3 именно так ее называет ГОСТ 380-2005 относится к углеродистым сталям обыкновенного качества.

Сталь 09Г2С — ГОСТ 19281-89 — сталь повышенной прочности, конструкционная, низколегированная, для сварных конструкций.

Во — первых, сталь Ст3 склонна к хрупкому разрушению при низких температурах. Обыкновенное качество — значит много примесей — серы и фосфора — что негативно сказывается на свойствах данного металла.

Во — вторых, ничтожно маленькое содержание Марганца и Кремния в Ст3, так же проигрывает в разы стали 09Г2с, так как они способствуют удалению кислорода из металла, который ухудшает качество котлов, наличие кислорода приводит к внутренней коррозии, преждевременного появления ржавчины.

В — третьих, устойчивость свойств позволяет применять детали из марки стали 09Г2С в широком температурном диапазоне от -70 до 575˚С, без ограничения давления, чего нельзя сказать о стали Ст3, которая может работать исключительно при положительных температурах и ограниченном давлении.

В — четвертых, сталь марки 09Г2С легко сваривается, позволяя изготавливать из листового металлопроката самые сложные конструкции, в чем безусловно проигрывает сталь Ст3.

Низколегированный стали, к которым как раз  относится марка 09Г2С ГОСТ 19281-89, отлично переносит перепады температур, именно поэтому данные стали чаще всего применяют в производстве паровых котлов. Так же, к особенно востребованным отраслям, свою нишу в которых занял 09Г2С, являются вагоностроение, кораблестроение 

Инновационная технология горения угля в котлах Newterm

В верхней части топки, находится свежее топливо, под ним располагается кокс, а непосредственно над колосниками шлак. По мере выгорания свежее топливо проходит все зоны.  В первый период, после попадания  свежего топлива на кокс происходит его тепловая подготовка (нагрев, испарение влаги, выделение  летучих)

При верхней подаче топлива, происходит его нижнее воспламенение и встречное движение газ воздушных и топливных потоков. Этим обеспечивается эффективные гидродинамические условия горения топлива.

Первичные химические реакции между топливом и кислородом  (происходят в начале слоя горения кокса), кислород интенсивно расходуется(концентрация О2достигает 20%), образуя СО2 и СО.  К концу зоны горения кокса, концентрация О2 снижается до 1-2%, а концентрация СО2 достигает своего максимума. Температура при этом резко возрастает(до 1500С).

В верхней части горения слоя, кокс перемешивается с поступившим свежим топливом, в этой зоне О2 практически отсутствует и раскаленный углерод взаимодействует с СО2, образуя СО :

                                                         СО2+С=2СО

        Поэтому, в зоне горения пламени, содержание СО2 уменьшается. Реакция взаимодействия СО с углеродом эндотермическая(происходит поглощение тепла), поэтому температура пламени падает. Водяные пары, полученные при сушке свежего топлива, взаимодействуя с некоторыми металлами,  являются катализатором горения СО.  Подача воздуха обеспечивает горение СО с выделением тепла. Образующиеся при этом, частички сажи сталкиваются с парами влаги и  разлагают молекулы воды на водород и кислород Н2О=Н+ОН  , одновременно являясь катализатором образования СН4(метана). В зоне подачи третьего воздуха, происходит интенсивное сгорание СО, Н2 и СН4 и восстановление высокой температуры горения.

Описанная технология сжигания позволяет восстановить энергетический баланс. Энергия, потраченная на нагрев топлива и испарение влаги и  потери при образовании СО, восстанавливаются полностью. Образования СН4 практически полностью восстанавливает энергию, затраченную на образования СО. За счет дополнительного сжигания СН4 и Н2(служащим дополнительным топливом), получаем дополнительную тепловую энергию.

Следует учитывать, что при определении теплотворной способности(удельной теплоты сгорания) топлива(паспортная характеристика топлива), энергия летучих составляющих  не учитывается.

Например марка угля ДГ может содержать свыше 45% летучих, в которых присутствует до 60% продуктов горения СН4 и т.п.

      Сжигание летучих  увеличивает удельную теплоту горения топлива, добавляя тепловую энергию.

      Конструктивно, котлы длительного горения Донецк Newterm, обеспечивают  полный цикл описанного выше процесса  горения топлива(угля), используя разработанную и реализованную нами инновационную технологию .Это позволяет достичь высокого КПД котла, на любом виде топлива.  Расход  топлива  котлами  Newterm,  по сравнению  с расходом в традиционных котлах, в котором реализован обычный процесс горения, уменьшается в разы.

      Подача  воздуха на всех стадиях горения, обеспечиваются нагнетающим вентиляторам, управление которым осуществляется автоматикой котла(блок управления).

     В некоторых марках  угля, присутствует спекаемость. Наличие в котле, водоомываемых колосников, обеспечивает минимальное образование спекающихся шламов. Встроенный механизм встряхивания шлака, позволяет легко очистить колосники от шлака.

     Котлы длительного горения Донецк Newterm сжигают любые марки угля,  получая при этом дополнительную энергию, которая в котлах других  производителей , улетает в атмосферу.

Применение  Новой  инновационной технологии,  Уменьшает Расход топлива котлами  Newterm на 40%- 300%, в зависимости от модели.